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Schiffe und Offshore
TSC-Isolatoren mit Stahl-/Gummifederkombination Typ TSC T15
Dank eines wesentlichen konstruktiven Entwicklungsfortschritts ist es gelungen, die jeweils besten Eigenschaften von Stahl- und Gummifedern in einem effizienten, kompakten und wirtschaftlichen Sortiment von Isolatoren für unterschiedlichste Anwendungen zu vereinen. TSC-Isolatoren reduzieren äußerst effektiv die Übertragung von Körperschall, Vibrationen und Stößen von zahlreichen rotierenden und Kolbenmaschinen und schützen empfindliche Geräte vor störenden externen Einflüssen. Besonders gut eignen sie sich für Schiffs- und Mobilanwendungen, da die integrierten Snubber die Bewegungen der isolierten Maschine dämpfen.
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- Schiffsantriebsmotoren
- Schiffsgeneratoren
- Sämtliche Steifigkeitswerte sind Nennwerte, die nach der Endmontage um ±15% abweichen können.
- Die Isolator-Gummielemente werden bei der Montage 6 mm vorgespannt. Die Steifigkeit ist über die Betriebsbelastungsspanne linear.
- Die dynamische Steifigkeit kann je nach Frequenz abweichen. Die angegebenen Werte sind verlässlich für die Berechnung von Eigenschaften bei niedrigen Frequenzen unter 100 Hz.
- Optimale Systemsteifigkeitseigenschaften lassen sich durch sorgfältige Ausrichtung der einzelnen Isolatoren erreichen.
- Sämtliche Verbindungen zu und von isolierten Maschinen müssen längenflexibel sein, und das nicht nur, um die Übertragung von Vibrationen über diese Verbindungen zu verhindern und eine Bewegungsfreiheit des Systems zu ermöglichen, sondern auch, um mögliche Schäden an den Verbindungen zu verhindern.
- In der Regel nimmt Christie & Grey eine Analyse des isolierten Systems vor, die es erlaubt, die Reaktion auf die Schiffsbewegungen, Maschinenkräfte und Stöße vorherzusagen und die richtige Auswahl der flexiblen Verbindungen zu treffen.
