TSC – Kombinierte Stahl- und Gummifeder-Einheitenisolatoren

Typ TSC T15

Ein bedeutender Fortschritt im Design hat erfolgreich die besten Eigenschaften von Stahlfedern und Gummifedern kombiniert, um eine effiziente, kompakte und wirtschaftliche Auswahl an Einheitenisolatoren zu schaffen, die für viele Anwendungsarten geeignet sind. TSC-Einheitenisolatoren sind äußerst effektiv darin, die Übertragung von Vibrationen, strukturgetragenem Lärm und Stoß aus einer Vielzahl rotierender und kolbender Maschinen zu reduzieren und empfindliche Geräte vor äußeren Störungen zu schützen. Sie eignen sich besonders für marine und mobile Anwendungen, da interne Snubber integriert sind, um die Bewegung der isolierten Maschine zu steuern. Tests von TSC T15-Isolatoren haben vertikale Isolationseffizienzen von über fünfundneunzig Prozent bei Primärbetriebsgeschwindigkeiten von fünfzehnhundert U/min und mehr gezeigt.

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  • Helicale Stahlfeder auf BS1726 Klasse B.
  • Schrägkautschukformen, hergestellt aus Naturkautschuk erster Qualität.
  • SG Eisen-Deckenguss nach BS EN 1563 EN-GJS-400/15.
  • Bodengehäuse aus hochfestem Stahl.
  • Die Stahlfeder ist durch integrierten Naturkautschuk von der Basis isoliert, wodurch die Übertragung hochfrequenter Schwingungen reduziert und die Resonanz der Federspulenüberspannung effektiv gedämpft wird.
  • Die Federn sind bei der Baugruppe vorkomprimiert, was zu einer hohen äquivalenten statischen Durchbiegung und Lastkapazität führt, wobei die Höhe nur minimal abweicht.
  • Gummifederelemente werden durch das obere Gussteil und den verlängerten Rock effektiv geschützt.
  • Beide Federtypen tragen einen Anteil an der Gesamtlast, sodass die Gesamtkriechgeschwindigkeit im Vergleich zu einem gleichwertigen komplett gummibasierten Isolator deutlich reduziert ist.
  • Eine Auswahl an Stahl- und Gummifedern, die jeweils unterschiedliche vertikale und seitliche Steifigkeit aufweisen und in der Herstellung streng kontrolliert werden.
  • Schiffsantriebsantriebe.
  • Marine Generatorsätze
  • Alle Steifigkeitswerte sind nominal, mit einer Variation von ±20 % bei der Endmontage. Die Isolator-Gummielemente sind bei der Montage um 1,5 mm vorgeladen.
  • Die Steifigkeit ist linear über den Arbeitslastbereich.
  • Die dynamische Steifigkeit kann mit der Häufigkeit variieren. Die angegebenen Werte sind zuverlässig für die Berechnung von Niederfrequenzeigenschaften unter 100 Hz.
  • Optimale Systemsteifigkeitseigenschaften können durch sorgfältige Ausrichtung der einzelnen Isolatoren erreicht werden.
  • Alle Verbindungen zu und von der isolierten Maschine müssen flexible Längen haben, nicht nur, um eine Vibrationsübertragung durch die Verbindungen zu verhindern und dem System Bewegungsfreiheit zu ermöglichen, sondern auch, um mögliche Verbindungsversagen zu vermeiden.
  • Die Analyse des isolierten Systems wird normalerweise von Christie & Grey durchgeführt, um die Reaktion auf Schiffsbewegungen, Maschinenkräfte und Stöße vorherzusagen und so die korrekte Auswahl flexibler Verbindungen zu ermöglichen.