TSC – Isoladores Combinados de Molas de Aço e Borracha
Tipo TSC T3
Um grande avanço no design combinou com sucesso as melhores características das molas de aço e das molas de borracha para produzir uma gama eficiente, compacta e econômica de isoladores unitários adequados para muitos tipos de aplicações. Muitas variantes desses isoladores, projetadas e fabricadas por nós, estão em serviço há mais de vinte anos. Os isoladores unitários TSC são altamente eficazes na redução da transmissão de vibrações, ruído transmitido pela estrutura e choques de uma ampla gama de máquinas rotativas e recíprocas e na proteção de aparelhos sensíveis contra perturbações externas. Eles são particularmente adequados para aplicações marinhas e móveis, pois snubbers internos são incorporados para controlar o movimento da máquina isolada. A aprovação de tipo pela Det Norske Veritas e a aprovação geral de tipo foram concedidas pelo Lloyd’s Register of Shipping.
More Information
- Mola de aço helicoidal para a BS1726 Classe B.
- Molas de borracha inclinadas são de primeira qualidade de borracha natural com elementos ligados a metal.
- Fundições de ferro SG para BS EN 1563 EN-GJS-400/15.
- A mola de aço na maioria das variantes é isolada da fundição superior por uma base de assento resiliente, reduzindo a transmissão de vibrações de alta frequência e amortecendo efetivamente a ressonância da ressonância da bobina da mola.
- As molas são pré-comprimidas no conjunto, resultando em alta deflexão estática equivalente e capacidade de carga, com variação mínima entre altura carregada e não carregada.
- Elementos de mola de borracha são efetivamente protegidos pela fundição superior e sua saia estendida.
- Uma seleção de molas de aço e borracha, cada uma com rigidez vertical e lateral diferente, controlada de perto na fabricação.
- O buffer combinado de rebote e sobrecarga é ajustável para permitir a configuração ótima durante toda a vida útil (apenas tamanho T3).
- Placas de prova opcionais estão disponíveis para permitir a remoção de suportes para reforma (apenas motores de propulsão marítimo).
- Peças de alumínio leves alternativas para BS EN 1706 (apenas tamanho T3).
- A placa de solação opcional está disponível para facilitar a instalação em calços de resina.
- Motores de Propulsão Marinha.
- Geradores marítimos
- Todos os valores de rigidez são nominais, sujeitos a ±15% de variação na montagem final. Os elementos de borracha isoladores são pré-carregados de 6 mm na montagem.
- A rigidez é linear em relação à faixa de carga de trabalho.
- A rigidez dinâmica pode variar com a frequência. Os valores declarados são confiáveis para o cálculo de características de baixa frequência abaixo de 100 Hz.
- Características ótimas de rigidez do sistema podem ser alcançadas por meio da orientação cuidadosa dos isoladores individuais.
- Todas as conexões para e de uma máquina isolada devem incluir comprimentos flexíveis, não apenas para evitar a transmissão de vibração através das conexões e permitir liberdade de movimento do sistema, mas também para evitar possíveis falhas nas conexões.
- A análise do sistema isolado é normalmente realizada pela Christie & Grey para prever a resposta ao movimento do navio, forças da máquina e choques, permitindo a escolha correta de conexões flexíveis.












